GPS是指利用GPS卫星,向全球各地全天候、实时性地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。系统用5-6颗卫星组成的星网工作,每天至多绕过地球13圈,并且无法给出高度信息,在定位精度方面也不尽如人意。然而,卫星定位系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验,并验证了由卫星系统进行定位的可行性,这就为GPS的研制做了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性以及系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷,美国陆、海、空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。GPS卫星载波上调制了测距码和导航电文。山东无线GPS手环
客户都是希望准时收货的,而车载GPS定位器可以提供实时的运输位置,企业可据此估算,为客户提供更加准确的交货时间。客户还能及时了解货物在途情况,提前做好相应的安排。通过这种方式提升顾客的满意度,使业务更加稳定。应用车载GPS定位器,在监控车辆状态的时候,也可在线查询司机的驾驶行为。例如,当汽车超速时,GPS定位器的超速报警功能会被触发,管理者可以及时提醒司机注意安全驾驶,提高司机和货物在运输过程中的安全性。车载GPS定位器的应用也能为公司降低油耗和控制成本,同时提升客户体验。电动车GPS手环GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。
GPS的实时导航,定位精度高,观测时间短。利用GPS定位时,在1s内可以取得几次位置数据,这种近乎实时的导航能力对于高动态用户具有很大的意义,同时能为用户提供连续的三维位置、三维速度和精确的时间信息。目前利用C/A码的实时定位精度可达20-50米,速度精度为0.1m/s,利用特殊处理可达0.005m/s,相对定位精度可达毫米级。随着GPS系统的不断完善和软件的不断更新,目前20千米以内相对静态定位只需15-20分钟,快速静态相对定位测量时,当每个流动站与基准站相距在15千米以内时,流动站观测时间只需1-2分钟,然后可随时定位,每站观测只需几秒。
GPS实时差分定位的原理是在已有的精确地心坐标点上安放GPS接收机(称为基准站),利用已知的地心坐标和星历计算GPS观测值的校正值,并通过无线电通信设备(称为数据链)将校正值发送给运动中的GPS接收机(称为流动站)。流动站利用校正值对自己的GPS观测值进行修正,以消除误差,从而提高实时定位精度。GPS动态差分方法有多种,主要有位置差分、伪距差分(RTD)、载波相位实时差分(RTK)和广域差分等。GPS属于被动式卫星导航系统,在被动式测距系统中,用户天线只需要接收来自这些卫星的导航定位信号,从而就可测得用户天线至卫星的距离或距离差。GPS卫星的分布使得在全球任何地方。
GPS的存储器用于存储一小时一次的卫星星历、卫星历书、接收机采集到的码相位伪距观测值、载波相位观测值及多普勒频移。微处理器是GPS接收机工作的中心,GPS接收机的工作都是在微机指令的统一协同下进行的。GPS接收机都有液晶显示屏,以提供GPS接收机的工作信息,并配有一个控制键盘,以便用户控制接收机的工作。GPS接收机电源有两种,一种为内电源,一般采用锂电池,主要对RAM存储器供电;另一种为外接电源,常用可充电的12V直流电池组。GPS对用户来说,可以大幅度的增加了仪器的复杂程度。广东小型GPS解决方案
GPS每天至多绕过地球13圈,并且无法给出高度信息。山东无线GPS手环
陆、海、空三军联合研制了新一代全球定位系统,GPS主要目的是为陆、海、空三军提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报搜集。全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座已布设完成。GPS已经经历了第1代和第二代,现在已升级到第三代,以保持其在导航定位系统的霸主地位,从目前来看,GPS是全球范围内精度较高、覆盖范围较广的导航定位系统。GPS定位包括伪距单点定位、载波相位定位和实时差分定位。伪距测量就是测定卫星到接收机的距离,即由卫星发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。山东无线GPS手环
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